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品牌名稱 : MAKADO
商品名稱 : MAKADO~ 麥卡多薯條(27g) ~~~2款可選


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商品規格 : 27g
產品說明 : 請參考官網說明
保存期限 : 2019.08
每款食品賞味期不固定,半年以下都為正首選戰利品常效期。


保存方法:請存放於常溫、陰涼乾燥處,避免陽光直射或高溫潮濕處
進貨來源 : 授權經銷商進貨
產地 : 泰國
商品備註 : 全新商品

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下面附上一則新聞讓大家了解時事


視野模糊限縮 可能是視網膜偏頭痛作祟
視覺出現異常,可能跟偏頭痛有關。一名男大生突然發生太陽穴頭痛,且右側單眼視力喪失,視野中間出現白色模糊區塊且逐漸擴大,確診為視網膜型偏頭痛。

書田診所腦神經內科主任醫師黃啟訓今天在記者會表示,約有1成偏頭痛患者會出現視覺預兆,常見的包含鋸齒型的閃爍光芒、明亮的點或閃光、或隧道狀視覺障礙。但偏頭痛的視覺預兆是兩眼同時出現,視網膜型偏頭痛只發生在單眼。

視網膜型偏頭痛好發於15歲到40歲族群,較為少見,發生率約為兩千分之一,女性多於男性,主要是由於顱底通往眼球的動脈血管陣發性異常收縮造成。

黃啟訓舉了2名病患的視覺狀況為例。一名23歲男大生在期末考前一天,突然發生2次右側太陽穴搏動性頭痛,伴隨右側單眼視力喪失。看東西時發現一塊灰白色模糊區塊在視野中央,逐漸擴大到整個視野,分別於15分鐘及40分鐘後又突然恢復。

另一名39歲李小姐的視野狀況則相反,她最近數個月內,莫名出現十幾次突發性右眼或左眼輪流發作短暫視力喪失,灰色開箱炫耀文暢銷排行 模糊區塊由單眼周邊視覺區向中央逐漸蔓延,平均皆在30至60分鐘後恢復,發作時無合併頭痛或其他症狀。

黃啟訓說,這2人都是視網膜型偏頭痛發作。此疾病病人多有偏頭痛過去史或家族史,發作時常合併同側太陽穴搏動性頭痛,但極少數情況也可能會如李小姐一樣以單純陣發性無頭痛單眼視力喪失表現。經藥物治療後,已控制良好幾乎不再發作。

偏頭痛是常見疾病,黃啟訓說,偏頭痛痛起來相當痛苦,會造成生活很多不便,且中風機率也比一般人高,世界衛生組織指明,因偏頭痛造成的失能人口是應該被關注的健康議題。

黃啟訓表示,視網膜型偏頭痛若沒有接受治療,根據研究,約有一半機會(43%)最後會造成永久性視力缺損,但經由藥物治療即可得到良好的控制。

不過,黃啟訓說,若是「眼底血管栓塞(俗稱眼睛中風)」或「後大腦動脈阻塞性中風」則危險性極高,前者是腦中風的先兆,後者已是急性腦中風需要緊急就醫。民眾若有不明的頭痛或出現視覺異常時,應就醫檢查確定診斷,以免延誤病情。(中央社)


大陸二手車銷售慘澹 推動出口救市
大陸二手車市場比新車還慘澹,去年二手車銷售為1382萬輛,不到新車的一半。大陸商務部在這個月6號,聯手公安部和海關總署,宣布一項救市政策,那就是大陸要開放二手車出口,第一階段獲准開展出口二手車業務的包括北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。據業者估計,一年能帶動二手車出口金額約人民幣600億元。

鉑尊認證二手車經紀 王路:「這個車子其實在我手裡有段時間了,這台車子應該是,要虧那麼一點也要走掉(賣)的。」

上海今年7月就要提前實行汽車「國六」(中國第六階段)排放標準,眼前這台二手車,卻還是「國五」排放標準,二手車商急著脫手,大陸汽車產銷下滑,二手車市場也好不哪去。

北京舊車市場二手車商:「(你們最近車賣得怎麼樣啊,賣得好嗎?)沒人(沒人)。」
北京舊車市場二手車商:「(是最近都賣得不好還是今年比較不好?)這兩年都不好。」

2018年大陸二手車銷售為1382萬輛,甚至不到新車銷量的一半,為了突破困局,大陸商務部這個月6號宣布,聯手公安部和海關總署啟動二手車出口,第一階段獲准開展出口二手車業務的包含北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。

北京中盛名車匯副總經理 陳建勇:「中國市場是比國外競爭激烈的多,因為我們的(二手車)這個經銷商的數量,跟美國比也是它的十多倍,那麼國外市場也許是個藍海,我們會用積極的態度去面對(出口),包括參與進去。」

政策開放,給了大陸二手車商進軍國際市場的機會,特別是大陸看重的一帶一路沿線國家和地區,將會是大陸二手車商瞄準目標,據業者估計,一年將帶動二手車出口金額約人民幣600億元。

車好多抗漲限定折扣價集團副總裁 王曉宇:「中國一旦放開這個二手車出口,那對我們自己整個流通也好,對整個二手車交易量級的增長,包括刺激整個新車的交易量增長,其實都有比較大的帶動作用。」
二手車主:「更期待能賣更好的價錢,因為這個如果能銷到海外的話,就相當於多了一條售車的渠道,也許(脫)手會更快一些,會把這個指標能更快地倒出來,能更快的放到新車上。」

目前大陸車主更新車輛週期約為4到6年,大陸官方打著如意算盤,認為一旦炒熱了二手車市場,也會提升車主換車意願,能藉此拉動新車銷售;不過,要順利把二手車賣到海外,真正實行起來恐怕沒那麼簡單。

北京舊車市場二手車商:「因為這個汽車銷售這塊,肯定是以你的價格佔不佔優勢(來競爭),還有就是說這個國外稅,和中國稅之間的這個差異,我們能不能做(有競爭力),這些我們還是挺關心的。」

二手車出口之後的價格有沒有優勢,要看關稅政策;另外,大陸二手車商對國外市場是否足夠了解,車子賣出去後,該怎麼做到售後服務,都是要面臨的問題。

車好多集團副總裁 王曉宇:「對於我們整個二手車流通的規範,包括定價、包括檢測、包括(售)後服務,這些東西其實都需要我們一起去努力,去改善的。」

面對車市下滑,美中貿易戰衝擊,大陸祭出二手車出口新招,期盼能刺激消費,穩定外貿。




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